Se trata de una bomba centrífuga vertical de varias etapas con los puertos de succión y descarga en el mismo nivel.mientras que todas las demás partes en contacto con el líquido están hechas de acero inoxidable (EN 1.4301).
CRNE 3 - 23 Q - P - T - E - HQQE
Una bomba centrífuga vertical de alta presión de múltiples etapas, sin autoencendido, con puertos de succión y descarga en el mismo nivel, se puede instalar fácilmente en un sistema horizontal de una sola tubería.La caja de relleno se invierte para garantizar que el sello del eje no se ve afectado por la presión de descarga de la bomba más altaEl material del cuerpo de la bomba en contacto con el líquido es acero inoxidable de alta calidad.Una bomba centrífuga vertical de varias etapas con puertos de succión y descarga en el mismo nivel se puede instalar fácilmente en un sistema horizontal de una sola tuberíaLa energía eléctrica se transmite a través de un acoplamiento de tipo split. La conexión de tuberías se logra a través de un acoplamiento PJE (Victaulic®). Un motor asíncrono con tres fases, un motor de tres fases, un motor de cuatro fases, un motor de tres fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases, un motor de cuatro fases y un motor de cuatro fases.un ventilador de enfriamiento y pies está instalado en la bomba de aguaLa caja de terminales del motor contiene un convertidor de frecuencia y un controlador de PI, lo que permite al sistema ajustar continuamente la velocidad del motor.que permite optimizar la bomba de agua para las condiciones de funcionamiento.
El controlador:
Conversor de frecuencia: incorporado
Líquido:
Líquido transferido: Agua
Rango de temperatura del líquido: -20 °C a 120 °C
Temperatura del líquido durante el funcionamiento: 20 °C
Densidad: 998,2 kg/m3
Tecnología:
Velocidad de la bomba en la que se basan los datos de la bomba: 4100 revoluciones por minuto
Flujo nominal: 5 m3/h
Cabeza nominal: 183,7 metros
Sello del eje principal: HQQE
Código de sellado del eje: HQQE
Aprobaciones: CE, EAC, UKCA, CURUS y SEPRO
Las homologaciones para el agua potable: ACS
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO 9906:2012 3B.
Materiales para la fabricación:
Cubierta de la bomba: acero inoxidable
DIN W.-Nr. 1.4408
Las demás partidas de los productos enumerados en el anexo II
Impeller: acero inoxidable
DIN W.-Nr. 1.4401
AISI 316
Instalación:
Temperatura ambiente máxima: 50 °C
Presión máxima a la temperatura especificada: 50 bar / 120 °C
50 bar / -20 °C
Modelo de interfaz: PJE
Tamaño de la conexión: 1 1/4 pulgadas
Tamaño de la brida del motor: FT130
Datos eléctricos:
Norma del motor: CEI
Modelo del motor: 112MC
Potencia nominal - P2: 4,6 kW
Motor de mayor o menor tamaño: tamaño del motor estándar
Frecuencia de alimentación: 50 / 60 Hz
Válvulas de carga de los vehículos de las categorías M1 y M2
Factor de seguridad: 0.00
Corriente nominal: entre 8,60 y 6,90 A
Cosphi - Factor de potencia: 0.92 - 0.88
Velocidad nominal: 480 a 5900 revoluciones por minuto
Clase de eficiencia IE: IE5
Clase de encapsulación (CEI 34 - 5): IP55
Clase de aislamiento (CEI 85): F
Número del motor: 93095676
Las demás:
Indice mínimo de eficiencia, MEI ≥: 0.70
Peso neto: 47 kg
Peso bruto: 52 kg
Número del arancel aduanero: 84137099.90
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