Sistema modular de extinción de incendios de diesel flexible

• Conexión principal 3~400 V, 50 Hz (1~230 V, 50 Hz para el panel de control de la bomba diésel)
• Motores estándar equivalentes a IE, motores diesel con inyección directa o motores turbodiesel con refrigeración por aire o agua
• Temperatura ambiente máxima de +4°C a +40°C (+10°C a +40°C, si está instalada una bomba diésel)
• Temperatura máxima del fluido +40°C
• Presión máxima de funcionamiento 10 o 16 bar
• Presión máxima de entrada 6 bar
• Flujo de volumen de 10 m3/h a 750 m3/h
• Cabeza de entrega máxima 128 m
• Diámetros nominales de las conexiones en el lado de la presión DN 65 a DN 250
• Diámetros nominales de las conexiones en el lado de admisión DN 50 a DN 200
• Clase de protección del armario de interruptores IP54
• Bomba principal/bomba de espera con base horizontal de acuerdo con la norma EN 733
• Con tuberías y conexiones hidráulicas pintadas con resina epoxi
• Fluidos autorizados:Nota sobre los fluidos: Los fluidos autorizados son generalmente aguas que no atacan los materiales utilizados, ni química ni mecánicamente,y no contienen componentes abrasivos o de fibras largas. Sistema de acuerdo con la norma EN 12845
  • Agua limpia y no agresiva
  • Agua de fuego

Para las bombas con base horizontal, según el modelo

• Impellers hechos de bronce CuSn10 o CuAl10Fe5Ni5 o acero inoxidable AISI 316/ 1.4401
• Casas de la bomba hechas de hierro fundido gris EN-GJL-250
• Eje hecho de acero inoxidable AISI420/1.4021 o AISI 431/1.4057
• Anillos de cuello de acero inoxidable AISI316L/1.4409 o de bronce

Para la bomba del jinete

• Impellers hechos de acero inoxidable AISI 304/ 1.4301
• Casilla de la bomba hecha de acero inoxidable AISI304/1.4301
• El eje está hecho de acero inoxidable AISI 304/1.4301
• Sellos de anillo O de EPDM

• Cuadro de base: fabricado con perfiles de acero electro-galvanizado con soportes para los gabinetes de interruptores y el colector de salida.con un diámetro de más de 20 mm,Profiles laterales en la parte superior de cada lado para mejorar la rigidez del sistema al moverse y levantarse.
• La cubierta de plástico en la parte trasera que permite el acceso visual a la posición de la válvula y al manómetro.
• Tubería: Tubería completa con bridas de acero pintado con resina epoxi, adecuada para la conexión de todos los materiales comunes de tubería.las dimensiones de la tubería deberán corresponder al rendimiento hidráulico general del sistema de aumento de presión.
• Bombas: 1 o 2 bombas con base horizontal - EN 733 - con acoplamiento del espaciador, motor eléctrico o diésel.
• • Modelo de extracción con retroceso para garantizar un fácil acceso a las partes internas de la bomba sin necesidad de mover el motor o las tuberías.
• Las válvulas: Las bombas principales están equipadas con una válvula de cierre y una válvula de no retorno en el lado de descarga, ambas pintadas con resina epoxi y adaptadas para una conexión de brida.
• Contenedor de presión del diafragma: Contenedor de presión del diafragma de 20 l/PN16, situado en el lado de descarga de la bomba de jockey, con tapón de drenaje.
• Tanque: El tanque de combustible está hecho de metal pintado con resina epoxi y se encuentra detrás del soporte del gabinete de interruptores
• Sensores y visualización: 2 interruptores de presión, 2/16 bar por bomba, en el lado de descarga, para activar el arranque de la bomba a través del controlador y regulador SCFire.El manómetro lateral de descarga (~ 63 mm) está situado en el centro del panel trasero.
• Controlador: el sistema está equipado de serie con un dispositivo de control separado (SC Fire) para el motor eléctrico o diésel y un dispositivo de control para la bomba de jockey.

• Sistema de aumento de presión montado en fábrica y listo para su instalación, que ha sido comprobado por su funcionalidad e impermeabilidad
• Instrucciones de instalación y operación
• Accesorios requeridos bajo petición

Presión de entrada

La presión máxima de entrada debe tenerse en cuenta al diseñar la configuración del sistema (véase datos técnicos).La presión máxima admisible de entrada se calcula a partir de la presión máxima de funcionamiento del sistema menos la cabeza máxima de suministro de la bomba en Q = 0En el caso de los sistemas de rociadores de acuerdo con la norma EN 12845, la presión del agua no debe exceder de 12 bar.en el que la diferencia de altura entre el rociador más alto y el más bajo sea superior a 45 m, la presión del agua puede ser superior a 12 bar en la salida de la bomba o en la tubería, siempre que todos los componentes del sistema estén diseñados para este nivel de presión.

Instalación de la bomba de aumento de presión en condiciones de succión.

Para cada bomba principal, es necesario instalar un depósito de alimentación con conexión al tubo de descarga por encima de la bomba.

Flujo de volumen

Configuración del sistema de hasta 750 m3/h (208 l/s) para cada bomba principal.

Operación

La lógica de funcionamiento de la unidad de extinción de incendios se basa en la calibración en cascada de los interruptores de presión para encender la bomba.

La bomba de jockey se enciende y detiene automáticamente mediante un interruptor de presión..Esto garantiza que la bomba principal no pueda arrancarse y que el sistema permanezca a presión.que no está compensado por la bomba de jockeyEl sistema se inicia automáticamente, puede detenerse manualmente mediante el interruptor situado en la parte delantera del panel de control.